CRUCERO POR OPORTO CON PERRO: TODO LO QUE DEBES SABER 

En este post te vamos a contar TODO lo que necesitas saber sobre el crucero con perro por el Duero en Oporto. En nuestro itinerario de 2 días de Oporto con perro os contamos que se puede hacer un paseo en barco por Oporto con perro. Respondiendo a si merece la pena o no vamos a soltarte un clásico gallego: depende. Como ya comentamos en el post de Oporto, es un buen plan para descansar a la vez que disfrutas de las vistas de la ribera, y más si vas con tu perro. ¿Es un plan obligatorio? Obviamente, no y depende de las ganas que tengas de ver Oporto desde el agua. La audio guía que lleva el barco solo está en portugués e inglés, por lo tanto, si no entiendes ninguno de los dos idiomas no te enterarás de mucho. Aun así, si ya hiciste o vas a contratar algún free tour de los que ya os recomendamos, seguro te habrán hablado del más importante, el Ponte Dom Luis I. También queremos destacar que somos el primer blog que incluye la opción de hacer un crucero por Oporto con perro. 

Ponte Dom Luis I

Es el puente más famoso de Oporto, ya que cruza el Duero y une Oporto con Vila Nova de Gaia. Tiene una altura de 45 metros. Se construyó entre 1881-1886. Tiene dos pisos, uno superior y otro inferior. Por el superior pasa el tranvía o línea de metro de Oporto, tiene una longitud de 390 metros. Por el inferior, vehículos (coches, autobuses, camiones…), y tiene una longitud de 174 metros. Los dos pisos cuentan con zona para peatones, así que podrás cruzarlo andando tanto por arriba como por abajo. Sin duda es el puente que más nos gustó, y  el que más turistas congrega. El puente junto con la Torre de los Clérigos es un imprescindible de Oporto. Junto a él encontrarás el funicular y el teleférico, que hablamos de ellos más a fondo en el post de Oporto en 2 días con perro. 

Ponte do Infante

Es el último puente construido, por lo tanto, el más moderno (30 de marzo de 2003). Se hizo para reemplazar la parte superior del Ponte Dom Luis I. Tiene una longitud de 370 metros. Está río arriba partiendo del que para nosotros es el principal, Dom Luis I. 

Ponte María Pía

Es el siguiente, continuando río arriba. Se construyó entre 1876-1877. Tiene una longitud de 563 metros. Fue el primer puente ferroviario en unir las dos riberas del Duero. Y esa es su particularidad, solo es ferroviario. Se parece bastante al Ponte Dom Luis I, pero sin la zona de abajo que sería la parte para vehículos. 

Ponte Sao Joao

Seguimos río arriba y el siguiente es el Ponte Sao Joao. Es otro puente ferroviario de 1140 metros de longitud.  A diferencia del anterior, este no es de arco sino con pilares. Fue construido entre 1984-1991 como apoyo para el Ponte María Pía, ya que en aquellos tiempos era la única vía y no podía gestionar la gran afluencia de tráfico. Cuando se inauguró tenía el récord mundial de longitud para este tipo de puentes.

 Ponte do Freixo

El último puente río arriba, por lo tanto, es el puente más al este del Duero. Se construyó con el objetivo de agilizar el tráfico en los puentes de Arrábida y Dom Luis I. Son dos puentes separados por 10 centímetros con 4 carriles en cada dirección. A partir de aquí el crucero daría la vuelta, haría el mismo trayecto para llegar al último puente que está más al oeste, casi en la desembocadura.

Ponte da Arrábida

Último puente antes de la desembocadura del Duero y el último de nuestro crucero. Fue construido en 1963. En aquel momento fue el mayor puente de arco de hormigón armado del mundo. Tiene una longitud de 2016 metros y una altura de 70 metros. Una vez visto el crucero daría la vuelta hasta el lugar de inicio y terminaría el tour.

El paseo en barco es una atracción muy demandada en Oporto, por lo que hay varias empresas que se encargan de ofrecer este paseo en barco. Destacamos dos: 

• Douro Acima

• Tomaz Do Douro 

Nosotros elegimos Tomaz Do Douro porque nos cayó bien el chico, y estaba bien de precio. Hay que decir que los precios varían muy poco, euro arriba, euro abajo, son casi lo mismo. Aun así enumeramos las dos navieras por si queréis buscar información. CUIDADO aquí porque en Civitatis pone que no admiten mascotas, pero a los hechos me remito: ninguna pega para subir con él y preguntamos explícitamente si admitían perros y dijeron que sí, así que ni caso.

Esta es nuestra parte favorita porque nos encanta recomendaros otras cosas para que no os aburráis en los viajes. Existe la opción de combinar actividades: Crucero de los seis puentes (con o sin comida, con cena y música en directo), paseo en velero al atardecer, tour en tuk tuk, autobuses turísticos, pases para funicular o teleférico, free tours y un largo etcétera. Nosotros recomendamos llevarlo todo reservado claro, ya que ahorras colas y te puede salir más barato. Una de nuestras páginas por excelencia es Civitatis, aunque recomendamos que si vais con mascota antes de reservar os aseguréis que la admiten, puesto que en muchas pone que no aceptan, pero a nosotros no nos pusieron ningún problema como podéis ver en el post. Así que no dudéis en preguntar antes de reservar, la gente es muy agradable y os ayudarán encantados.

Algo que tenemos que valorar y tener en cuenta a la hora de hacer cualquier actividad es lo que cuesta, porque a ninguno nos sobra el dinero. A nosotros nos costó 18 € por persona, Snow no pagó nada y se agradece, ya que digamos que Oporto no es una ciudad barata. No nos pareció caro, porque un paseo en tuk tuk de una hora suele costar 50 €. Además de que nos pareció un planazo para hacer con Snow, puesto que el tío iba feliz todo el rato. Hay opción de contratar más de una actividad a modo de pack, que la verdad es bastante tentador, porque siempre te ahorras algo de dinero (Crucero + teleférico, crucero + autobús turístico, por ejemplo).